2015年02月22日

平成17年式 トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

平成17年式 トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 
走行 86,700km
車検 平成28年12月20日迄
色   グレーメタリック
装備 1500CC
     CVT
     オートエアコン(プラズマクラスター付き!)
     パワーステアリング
     ABS
     エアバック
     クルーズコントロール
     パドルシフト
     カロッツエリア HDD楽ナビ(たぶん、新車時取り付け)
     スマートキー
     エンジンプッシュスタート















  
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2015年02月20日

平成18年式 トヨタ ポルテ1.3 130i Cパッケージ 












色   シルバーマイカメタリック
走行 10.2万km
装備 パワステ
    パワーウインドウ
    左右エアバック
    オートエアコン
    CD,MDデッキ
    ETC

※ 禁煙車ではなかったので、室内クリーニングを施します。
※ 機関系もまだまだ大丈夫で、安心です。
  
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2015年02月18日

参考評価点表


  
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2011年04月23日

平成9年式 日産 ラシーンTypeⅡ

懐かしの『パイクカー』が入庫しました。

サニーをベースにしたRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV車。
全長4mを切るコンパクトなボディでスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくなっています。
また全高も低く抑えられていますので立体駐車場もラクラクOKです。
さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込め、見た目はユニークですが高い実用性をもっています。

平成9年3月登録
日産ラシーンTypeⅡ
ホワイト
走行99400km 4AT
パワステ
エアコン
パワーウインドウ
純正CDプレーヤー
背面タイヤ
社外キーレス



全長x全幅x全高  4115x1695x1515(mm)



ミッション フロア4AT   最小回転半径 5.2(m)



エンジン 直列4気筒DOHC   総排気量 1497(cc)


結構お歳を召してあるクルマなので
今回の入庫に伴い

ラジエターAssy交換
F.ディスクパッド交換
プラグ4本交換
プラグコード交換
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
バッテリー交換
ワイパーブレード3本交換
ATF交換

とバッチリ整備しております。

イマドキのクルマがピンとこない方なら分かるこのクルマの良さ!

車両本体価格

368,000円


お見積りはコチラ




  
Posted by オートワークス at 18:23Comments(0)新入荷情報

2011年04月15日

12年式 日産プレサージュAXIS

ラージサイズのミニバンが入庫しました。

全幅が1770mmのワイドボディを採用し、余裕のある室内空間を確保しています。
さらにフロントからラゲージスペースまでフロアがフラットになっており、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目、3列目シート、
マルチアップなどの機構で、多彩なシートアレンジを実現しています。

平成12年1月登録
日産プレサージュAXIS
ホワイトパール3コートパール
走行115000km 4AT
パワステ
オートエアコン
パワーウインドウ
DVDデッキ
HDDナビ
社外HID(35W 6000K)
純正キーレスエントリー
プライバシーガラス
8人乗り



全長x全幅x全高  4840x1770x1700(mm)



ミッション コラム4AT  最小回転半径 5.7(m)



エンジン 直列4気筒DOHC  排気量  2388(cc)

年式の割りに、とてもきれいで、エンジンも絶好調です!!
前オーナーが大切に乗っていたのが良くわかる一品です!!
もちろん、点検・整備・ポリマーコーティング済み。



車両本体価格

348,000円


お見積もりはコチラ






  
Posted by オートワークス at 20:15Comments(0)新入荷情報

2010年12月09日

よく使うサイト

今回のこのページは自己アフィリのためのページですので、皆さんお気になさらないでください。






HP Directplus







ツートップインターネットショップ(twotop.co.jp)


フェイスインターネットショップ(faith-go.co.jp)



パソコン工房  
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2010年12月02日

デッドニング

今回はデッドニングをしてみました。

今時の日本車って超剛性のペラペラの鉄板を使っていて、軽くて剛性が高いのは非常に良いんですが

ドアの開閉音、オーディオの音質が 『なんだか安っぽい』 と感じることはありませんか?

いま私のアシはWiiサイファなんですが、ドアを閉めた時にボヨヨ~ンと変な共振音がして とても安っぽいなぁ~と感じていました。

そのボヨヨ~ン音がどうしても気に入らず、今回デッドニングを施してみました。

まず内張りとレインフォースを外し、外板の裏側に制震材を張ります。


もちろん写真に写っていないメンバーの裏側にもしっかりまんべんなく張っています


そして内側を張り終わるとレインフォースが付いていたサービスホールの部分に張っていきます。


4分割くらいにして少し合わさるように張っていくのがコツです


そして完成!!


この季節、ホットガンで制震材を暖めながらきちんと接着するように何度も何度も押さえつけ、密着させます


う~ん、やっぱりデッドニングはいいですね!!

ドアの開閉音、特に閉めるときは VWゴルフ・・ いいや BMW5シリーズ・・・ いえいえ メルセデスのS600・・・・・・・・

・・・・・とにかく欧州車の様なカチっとした、重厚感たっぷりの音になりました!

今は前席2枚のみの施工なので、時間を作って

後席2枚 ・ ルーフ ・ ハッチゲート ・ ボンネットフード ・ フロア と順次展開予定です。

目指せ!! レクサスサイファ!!!   ← 意味不明???

と、今回は純正スピーカーのままなので、音質向上はあまり期待していなかったんですが

聴いてみてびっくり!!

純正スピーカーでもここまで音が良くなるんだと、改めて驚きました。

結婚して今まで閉じ込めていた、オーディオプロショップで作った Y33 、 AUDI A4 のピュアサウンド魂に火が付き始め

早速、久しぶりにプロショップへ出向く始末・・・



見積もりを作ってもらい、現実に引き戻されました・・・・・・。




これはオーディオ好きの皆さんにお勧めしたいと思い、

特価にて施工賜ります。



ドア1枚(材料費込み)  なんと!
20,000円~
絶賛施工中!!!


  
Posted by オートワークス at 18:41Comments(0)業務内容

2010年11月19日

ワンセグルームミラー with バックモニター

皆さんご無沙汰しております。

なんだかんだで更新が遅れてしまっております・・・・

・・・と気が付けば3ヶ月もサボっているではありませんか!!

まーまーまー それはさておき、

以前から、キーレスエントリー、アーシング、EL字光式ナンバー、HIDなど 

大好評で、取り付けさせていただいていますが、(軽のEL字光式ナンバーは規制が入り福岡ではNGとなってしまいましたicon11

この度、新しい仲間が加わりました!

名づけて 『ワンセグルームミラー with バックモニター』 です!



まずはご覧ください


写真の写し方がヘタッピですが、電源OFF時は普通のルームミラーです。


それがエンジンをかけると


自動的にワンセグが起動し、このようにテレビが見れます。(全画面表示も出来ますが、16:9が間延びしないでいい感じで見れます。)


さらにリバースにシフトすると



もちろんリバースに連動して後ろをモニタリングしてくれます。



さらにこのモニターのすごい所は、TVを見ていないとき(モニターの電源OFF時)にもリバースに入れると後ろをモニタリングしてくれるところです。



バックカメラはというと今回はお客様の要望を重視して、このような取り付けをしました。



アップ画像  ↓  (個人情報保護の観点からナンバーは画像処理しています)


軽のナンバーに合わせて、カメラを黄色に塗装しております。



また、このシステムに追加してヘッドユニットも組み替えてしまうと、お財布にやさしくないということで


既存のユニットをそのまま使い、TV音声はFMトランスミッターで純正オーディオから鳴らす仕組みにしています。


注)このオーディオは元々付いていたものですicon10





さて、気になるお値段ですが・・・



今回は特別に・・・


〇 10.2inchルームミラーモニター (全画面表示 ・ 4:3 表示 ・ 16:9表示 ・ 15:8表示 ・ 19:8表示に切り替え可能)

〇 ワンセグチューナー (フィルムアンテナ仕様)

〇 バックモニター (ナンバー取り付け ・ ステー取り付け選択可能)
 
〇 FMトランスミッター (7チャンネル切り替え)

〇 RCA変換アダプター



さらにさらに



〇 オルタネーターノイズなどをカットする ノイズフィルター

〇 インストレーション費用

〇 ナンバープレート色に合わせたバックカメラの塗装


これ全部含めまして、




通常価格  110,250円のところ




なんと 驚きの




55,000円  でのご提供です!!


限定20台限りの超特価です。


今から10分間、オペレーターを増やしてご対応いたします。  ← ウソicon10


この機会をお見逃しなく!!  ← これはホントface15




  
Posted by オートワークス at 18:45Comments(0)業務内容

2010年08月22日

12年式 スバル インプレッサSRX

スバルの5ナンバーサイズワゴンが入庫しました。

スバル車の中でラリーで活躍するWRCのベースマシンであるインプレッサ。
水平対向の4気筒 2L でNAのフルタイム4WDスポーツワゴン!

平成12年5月登録 
スバル インプレッサSRX
クールグレー・メタリック
走行92300km フロア4AT
パワステ
純正MOMOステ
オートエアコン
パワーウインドウ
純正キーレスエントリー
CDデッキ
純正アルミホイール(15inch)



全長x全幅x全高 4350x1690x1450(mm)




ミッション フロア4AT  最小回転半径 5.1(m)




エンジン 水平対向4気筒DOHC  総排気量 1994(cc)  駆動方式 FULL TIME 4WD


GF8インプレッサの最終型、内外装ともとてもきれいで、エンジンも絶好調です!!
ディーラーメンテナンスもバッチリで前オーナーさんが大切に乗っていたことが判る一品です!
もちろん、無事故車。点検・整備・ポリマーコーティング済み。


大出血特価でご奉仕中!!

車両本体価格

168.000円


お見積もりはコチラ




  
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2010年05月20日

平成10年式 スバルVIVIO ビストロ

以前、代車として仕入れたビストロの経済性の高さに感動して、良質なビストロを仕入れました!
ビストロの詳細はコチラ

軽自動車なので維持費の安さは当然として
3ヶ月使用した代車ビストロの街乗り平均燃費は なんと

17.8km/l

とマークしています。

今話題のハイブリッドカーはすごい燃費をたたき出しますが、

いくら減税のメリットが大きくても、車両価格、維持費等をトータルすると何年間でペイするのかと色々なサイトで物議をかもし出していますよね。

それに引き換えビストロは

購入時の価格が安い!
車検・税金等が安い!!
実用燃費がとても良い!!!

と3拍子揃った『本物のエコカー』だと思います。


平成10年登録 
スバル ヴィヴィオ ビストロ
ストリームシルバー・メタリック
走行68,000km フロアCVT
パワステ
エアコン
パワーウインドウ
CD/カセットデッキ
社外HID(35W 6000K)
禁煙車



全長x全幅x全高  3295x1395x1375(mm)


ミッション  フロアCVT   最小回転半径  4.5(m)


エンジン 直列4気筒SOHC   総排気量  658(cc)   駆動方式  FF


本物のエコカーを是非体験してみてください!

車両本体価格

210,000円

お見積もりはコチラ


  
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2010年05月19日

12年式 マツダ デミオ

コンパクトボディの4ドアハッチバックが入庫しました。

室内ユーティリティはワンランク上で、フルフラットシートや160mmもスライドするリアシートにより快適空間が実現。
さらにダブルフォールディングさせればフラットで巨大なカーゴスペースなど、RV的な使い勝手の良さもあります。
また立体駐車場も難なくクリアする全高になっているので、利便性&取り回しの良さもバツグンです。

平成12年8月登録
マツダ デミオ 1.5 GL
グレイシャルシルバーメタリック
走行89500km 4AT
車検平成23年10月12日まで付き
パワステ
エアコン
パワーウインドウ
CDデッキ
純正キーレスエントリー
ESC(横滑り防止装置)
プライバシーガラス



全長x全幅x全高  3800x1670x1535(mm)


ミッション  フロア4AT  最小回転半径 4.7(m)


エンジン 直列4気筒SOHC 総排気量 1498(cc)



年式の割りに、とてもきれいで、エンジンも絶好調です!!
前オーナーが大切に乗っていたのが良くわかる一品です!!
もちろん、無事故車。点検・整備・ポリマーコーティング済み。

しかも、1500CCなのでキビキビ走るし、車両重量が1t未満なので車検費用もエコしてます。


今回は、特別価格にてご提供!!

車両本体価格

148,000円


お見積もりはコチラ



  
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2010年02月26日

平成12年式 三菱 トッポBJ

今度は5ナンバーで登場!トッポBJ

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、
車名もミニカトッポからトッポBJへと変更されました。高い車高が生み出す室内は広く、広いガラスエリアとあいまって視界も良好。
エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVエンジンを搭載しており、サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなっています。

平成12年8月登録 
三菱 トッポBJ 660M
ソフィアホワイト
走行89300km フロア4AT
パワステ
エアコン
パワーウインドウ
プライバシーガラス
MDデッキ



全長x全幅x全高  3395x1475x1695(mm)



ミッション  フロア4AT  最小回転半径  4.4(m)



エンジン  直列3気筒SOHC    総排気量  657(cc)  駆動方式  FF


今回の入庫に伴い

タイミングベルト
テンショナー
ファンベルト
ダイナモベルト
エンジンオイル
オイルエレメント
ワイパー3本

交換済みで安心してお乗りいただけます。

気になるお値段ですが

238,000円

お見積もりはコチラ



  
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2010年02月25日

平成8年式 スバル VIVIOビストロ

まだまだ現役!活躍中!!

他Kカーに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバル得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、
後の軽自動車高級化へのさきがけとなるモデル。
ビストロ(平成7年に登場)は顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデルで革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニの雰囲気が高いモデルありました。

平成8年登録 
スバル ヴィヴィオ ビストロ
フォレストグリーン・マイカ
走行110000km フロアCVT
車検 平成24年1月25日まで付き
パワステ
エアコン
パワーウインドウ
CD/MDデッキ
社外HIDヘッドライト(6000K)
社外キーレスエントリー


全長x全幅x全高  3295x1395x1375(mm)



ミッション  フロアCVT   最小回転半径  4.5(m)



エンジン 直列4気筒SOHC   総排気量  658(cc)   駆動方式  FF


かなりのご老体だったので 

バッテリー
ワイパー3本
プラグコード
プラグ 4本
ダイナモベルト
エアクリーナー
エンジンオイル
オイルエレメント
ヘッドカバーガスケット
タイミングベルト
ベルトテンショナー
カムシャフトオイルシール
クランクシャフトオイルシール
ピストンリング
ヘッドガスケット

etc・・・
etc・・・

ほぼオーバーホールに近い内容となっております。

その甲斐あって今は現役バリバリ大活躍です。

現在代車として活躍中です。

  
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2010年02月24日

平成14年式 ホンダ フィット

ホンダの大人気コンパクトが入荷しました。

フィットはロゴの後継車にあたるコンパクトカーで、ロングホイールベース、ハイルーフを採用して
クラストップレベルの室内空間を確保しています。また室内はミニバンに匹敵するシートアレンジが可能です。
エンジンは新開発の1.3Lの直4i-DSIで、1気筒当たりプラグを2本搭載し燃焼効率を向上
専用設計のCVT、マルチマチックSと組み合わせて低燃費を実現しています。

平成14年8月登録 
ホンダ フィットW
ミラノレッド
走行67500km フロアCVT
車検 平成23年9月14日まで付き
パワステ
オートエアコン
パワーウインドウ
イクリプスDVDナビ
バックモニター
社外アルミホイール(15inch)



全長x全幅x全高  3830x1675x1525(mm)


ミッション  フロアCVT   最小回転半径  4.7(m)


エンジン 直列4気筒SOHC   総排気量  1339(cc)   駆動方式  FF


前オーナーは車庫保管をしており、赤のクルマにありがちな色トビ・色あせもなくとてもきれいです。
走行も少なく程度良好です!
もちろん、当社の厳しいメンテナンス基準をすべてクリアしており万全の体制でお乗りいただけます。

人気の赤フィットがまさかのお値段!!

298,000円



お見積もりはコチラ


  
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2010年02月23日

平成11年式 スバル プレオRM

スバルのKカーが入庫しました。

平成10年の軽自動車の規格変更にあわせた本格乗用Kカーのプレオ。スバルらしいエクステリアデザインは他の軽自動車より質感が高く、
直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンや7速マニュアルシフトモード付きのスポーツシフトi-CVTを搭載するなど、
軽自動車の域を超えた機能を持っています。
多彩なシートアレンジだけでなく、パノラマシートと名づけられた一段着座位置の高いリアシートなどを新搭載しています。


平成11年8月登録 
スバル プレオRM
ラピスブルー・メタリック
走行61000km コラムCVT
スポーツモード付き7速CVT
車検 平成23年8月6日まで付き
パワステ
エアコン
パワーウインドウ
CD/MDデッキ
ETC
HIDヘッドランプ(6000K)


全長x全幅x全高  3395x1475x1625(mm)



ミッション  コラムCVT(スポーツモード付き7速)   最小回転半径  4.9(m)



エンジン 直列4気筒SOHC スーパーチャージャー   総排気量  658(cc)   駆動方式  FF


今回の入庫に伴い

エンジンオイル
オイルエレメント
エンジン添加剤
ヘッドカバーガスケット
点火プラグ
プラグコード
ファンベルト
パワステベルト
フロントブレーキパッド
フロントブレーキシリンダーキット
バッテリー
ワイパーブレード 3本

交換済み!!
もうほとんどメンテナンスフリーで永くお乗りいただけます!

車検 平成23年8月6日まで付きなのですぐ乗れます。


これだけ揃ってこの金額

217,000円


お見積もりはコチラ

  
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2010年01月04日

HIDヘッドライトはじめました


HIDの販売・取り付けを始めました!




このHIDは、輸入業者(本業は中古車屋さん)との提携により何度も何度も失敗や試行錯誤を繰り返してやっとたどり着いた信頼できるHIDです。





よくヤフオクなどでもっと安く売ってたりしますが、品質が違います。

3年保証を謳っていたので購入し、初期不良で連絡しても

『なんだかんだで返品、交換に応じてもらえなかった』

『1週間で点灯しなくなったので連絡しようとすると、オークション利用停止中で連絡できなくなっている』

『ヘッドライト左右の色温度があまりにも違うので連絡すると、色温度の差は保証対象外です。と交換に応じてもらえない』

などなどオークションによる私の実体験です。

こうなるともうお手上げです。

弊社のHIDはもちろん1年間の保証付き!!

また、バラストを薄くしたい

フィリップスバルブに替えたい

リレーハーネスを強化したい

などなどご要望があればカスタマイズできます。
(材料費の差額のみ別途いただきます)

HIDセット + 取り付け工賃 全て入って

25,000円

数量限定なのでお早めに・・・





  
Posted by オートワークス at 12:31Comments(0)業務内容

2009年09月26日

平成14年式 日産 ローレル

日産を代表するしていたw アッパーミドルクラスの4ドアセダンが入庫しました。

8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有しており、走りの面でも高いパフォーマンスを備えています。
また、このモデルは最終型なのでグリルが大型化されており、バンパー形状も変更され、内装も明るいベージュに変更されています。

平成14年8月登録 
日産 ローレル メダリスト セレンシア
ホワイトパール(3コートパール)
走行116000km 4AT
パワステ
オートエアコン
パワーウインドウ
純正マルチ付きナビゲーションシステム
純正キーレスエントリー
木目パネル
ウッドコンビハンドル


全長x全幅x全高  4755x1730x1400(mm)



ミッション  フロア4AT  最小回転半径  5.1(m)



エンジン  直列6気筒DOHC  総排気量  1998(cc)  駆動方式  FR


整備も万全で

108,000km時に
タイミングベルト
ウオーターポンプ
ブレーキパッド
エンジンオイル
オイルエレメント
ATFオイル
ファンベルト
ダイナモベルト
クーラーベルト
ラジエター液
ブレーキオイル 交換済みです。

安心して乗れてこのお値段!

246,000円

お見積もりはコチラ
  
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2009年09月24日

12年式 マツダ ボンゴフレンディ

5ナンバーサイズのセミキャブオーバーミニバンが入庫しました。

RVユースを前提としたモデルなのでシートアレンジも多彩で、約2mもシートスライドする
ハイパースライドシート(2列目、3列目)を採用していますので、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっています。

平成12年12月登録
マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V
サンライトシルバーメタリック
走行97700km 4AT
車検 平成23年8月26日(ほぼ丸2年)付き
パワステ
ツインエアコン
パワーウインドウ
プライバシーガラス
リアサンシェード


全長x全幅x全高  4620x1690x1960(mm)


ミッション フロア 4AT  最小回転半径 5.5(m)  


エンジン  直列4気筒SOHC  総排気量 1998(cc)  駆動方式 FR

今回の車検にて
タイミングベルト
ウオーターポンプ
ブレーキパッド
ファンベルト
クーラーベルト交換済み

整備も万全!
車検23ヶ月付き!!
内外装・機関共に絶好調!!!

3拍子揃ってこのお値段!!

375,000円

※ 自動車税・名義変更手続き・車庫証明手続き全て込みのお客様乗り出し価格です。




  
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2009年09月15日

12年式 ホンダ アヴァンシア

アコードワゴンの兄貴分が入庫しました。

ロングホイールベースとワイドなボディをあわせ持つハイルーフステーションワゴン。
高さに余裕がある室内はあえて5人乗りで、前席センターウォークスルーで自由に移動できて、
どの位置に座っても同じ快適性を実現しています。

平成12年6月登録
ホンダ アヴァンシア 2.3 フリーウエイ4WD
シグネットシルバーメタリック
走行86500km 4AT
ディスチャージヘッドランプ
パワステ
オートエアコン
パワーウインドウ
純正マルチナビゲーション
純正プレミアムサウンド
プライバシーガラス
純正キーレスエントリー
純正アルミ



全長x全幅x全高  4795x1810x1545(mm)



ミッション インパネ 4AT   最小回転半径 5.7(m)



エンジン 直列4気筒SOHC  総排気量 2253(cc)  駆動方式 4WD


アヴァンシアの中期型、内外装ともとてもきれいで、シートは皮とモケットのコンビで高級感あふれており
エンジンも絶好調です!!

希少アヴァンシア2.3L 4WD フリーウェイがこのお値段!!

427,000円

お見積もりはコチラ



  
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2009年09月11日

新生 平成10年式 キューブ

新提案!

カスタマイズOKの10年式キューブ

以前ご紹介しました、『いけいけキューブ』が生まれ変わりました!

まずこの雄姿をご覧ください。




とてもこのキューブとは思えないでしょ


実は・・・
つい最近の大雨により、水没して動かなくなった後期型キューブを仕入れまして

10年式キューブを後期仕様にしてみました・・・。

水没車のほうがエンジン・内装以外は無傷なので取れる部品は全部揃っています。

そこで  新提案 !!

このクルマをお買い上げになるときにオーダーいただければ、

〇 前期キューブ フルノーマル仕様
〇 前期キューブ イケイケ仕様
〇 後期キューブ 仕様

上記から選べる上に、

ステアリング(前期用4本スポーク or 後期用3本スポーク)
マフラー(柿本改ステンマフラー or ノーマルマフラー)
エアクリーナー回り(K&Nエアフロー or ノーマル)
アルミホイール(VERSUS 15inchアルミ) or
ホイールカバー(純正ホイール+ホイールカバー)
ダウンサス or ノーマルサス


などなど、全てアナタ好みにカスタマイズ出来ちゃいます!!

この度、サイドバイザーは標準装備となりました。

しかもなんと、 お値段すえおき

173,000円

お見積もりとイケイケ仕様はコチラ

  
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